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WASSERSTOFF

Wasserstoff gilt als vielversprechender zukünftiger Kraftstoff für Land- und Schiffsanwendungen in der Energiewirtschaft, da er sauber und erneuerbar ist. Er kann aus erneuerbaren Energiequellen hergestellt werden und bietet eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Kraftstoffen. Aufgrund seiner Vielseitigkeit kann Wasserstoff in verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden, und seine hohe Energiedichte macht ihn effizient für gewichtssensible Anwendungen, während die dezentrale Produktion die Abhängigkeit von einer umfangreichen Transportinfrastruktur verringert.

Die Wasserstoffproduktion nimmt weltweit rasch zu, da sie in vielen energieintensiven Branchen ein wichtiger Motor für die Dekarbonisierung sein wird. Es wird erwartet, dass die globale H2-Produktion bis zum Jahr 2050 erheblich ansteigen wird, was diesen grünen Brennstoff zu einer zentralen Säule des Energiesystems macht.

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UNSER TESTVERFAHREN

Die Erprobung eines neuen Kraftstofftyps für mittelschnelllaufende Motoren unter realen Bedingungen ist entscheidend, um die Stabilität, Zuverlässigkeit und Kontrolle des Motors unter verschiedenen dynamischen Bedingungen sicherzustellen. Die Forschung in unserer kontrollierten Testanlage liefert zwar wertvolle Erkenntnisse, doch die Komplexität realer Anwendungen lässt sich in einer kontrollierten Umgebung nicht vollständig nachbilden. Die Zusammenarbeit mit Partnern wie Viscofan in Caseda, Spanien, bei der Durchführung von Feldversuchen ermöglicht eine umfassende Bewertung der Leistung des Kraftstoffs in realen Betriebsszenarien unter Berücksichtigung von Schwankungen bei Umweltfaktoren, Lastanforderungen und Betriebsparametern. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass der neue Kraftstoff nicht nur die in der kontrollierten Umgebung festgelegten Standards erfüllt, sondern auch unter den spezifischen Bedingungen, mit denen die Kunden konfrontiert sind, optimal funktioniert.

Indem wir die Tests über das Labor hinaus auf reale Anwendungen ausdehnen, kann Bergen Engines sein Engagement für die Bereitstellung zuverlässiger und effizienter Lösungen, die auf die besonderen Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind, verstärken.

BERGEN ENGINEES

Ziel ist es, bis Dezember 2024 einen zu 100 % mit Wasserstoff betriebenen Motor für mittlere Geschwindigkeiten zu bauen.

VOR KURZEM...

Das Unternehmen hat erfolgreich ein Wasserstoffgemisch von 30 Vol% bei 100% Last erreicht.
LESEN SIE MEHR

BERGEN ENGINEES

Ziel ist es, bis Dezember 2024 einen zu 100 % mit Wasserstoff betriebenen Motor für mittlere Geschwindigkeiten zu bauen.

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DIE VORTEILE VON WASSERSTOFF FÜR MITTELSCHNELLLAUFENDE MOTOREN

Wasserstoff zeichnet sich aufgrund seiner inhärenten Eigenschaften als „die Zukunftskraftstoff-Option“ für mittelschnelllaufende Motoren aus, da er mehrere Herausforderungen löst, mit denen herkömmliche Kraftstoffe konfrontiert sind. Ein wesentlicher Vorteil ist der hohe Energiegehalt von Wasserstoff, der eine effizientere Verbrennung und Stromerzeugung in mittelschnell laufenden Motoren ermöglicht. Im Gegensatz zu herkömmlichen Kraftstoffen wird bei der Verbrennung von Wasserstoff nur Wasserdampf als Nebenprodukt freigesetzt, wodurch schädliche Emissionen wie Kohlendioxid und Schadstoffe, die zur Luftverschmutzung und zum Klimawandel beitragen, minimiert werden. Dieser Umweltvorteil steht im Einklang mit den weltweiten Bemühungen um einen Übergang zu saubereren Energiequellen und macht Wasserstoff zu einer attraktiven Option für mittelschnelllaufende Motoren in verschiedenen Sektoren.

Außerdem bietet Wasserstoff eine vielseitige und flexible Energielösung. Er kann mit verschiedenen Methoden hergestellt werden, u. a. durch Elektrolyse, die mit erneuerbaren Energiequellen betrieben wird, und bietet so die Möglichkeit, Wasserstoff in ein nachhaltiges Energie-Ökosystem zu integrieren. Die Anpassungsfähigkeit von Wasserstoff macht ihn mit bestehenden Motorentechnologien kompatibel und ermöglicht eine relativ nahtlose Integration in die bestehende Infrastruktur. Da die Industrie bestrebt ist, ihren Kohlenstoffausstoß zu verringern und strenge Umweltvorschriften einzuhalten, erweist sich Wasserstoff als praktische und skalierbare Lösung für mittelschnelllaufende Motoren und bietet einen Weg zu einem saubereren und nachhaltigeren Betrieb.

Die langfristige Nachhaltigkeit von Wasserstoff als Kraftstoff für mittelschnelllaufende Motoren wird auch durch Fortschritte bei der Wasserstoffproduktion und -speicherung unterstrichen. Im Zuge der weiteren Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen werden Innovationen im Bereich der Wasserstoffspeicherung und -beförderung vorangetrieben, um die Herausforderungen im Zusammenhang mit der Handhabung und Verteilung dieses leichten Gases zu bewältigen. Diese technologischen Fortschritte tragen zur Durchführbarkeit und Zuverlässigkeit der Verwendung von Wasserstoff als Kraftstoff bei und erhöhen seine Attraktivität für mittelschnelllaufende Motoren in maritimen und landgestützten Anwendungen, die Strom erzeugen müssen. Die Kombination aus Effizienz, Umweltvorteilen und technologischer Anpassungsfähigkeit macht Wasserstoff zu einer überzeugenden Kraftstoffoption für mittelschnelllaufende Motoren im Rahmen des Strebens nach einer umweltfreundlicheren und nachhaltigeren Energielandschaft.

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